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Keola 718F

949 €

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Pourquoi on l'aime

Le Keola 718F est doté d'un puissant moteur de roue avant, d'un écran couleur et de freins durables. Ce modèle Keola au design travaillé est idéal pour des déplacements quotidiens en zone urbaine ou même sur des chemins et offre une expérience de conduite confortable.

Ses points forts

1

Batterie très haute capacité vous garantissant une grande autonomie

2

Excellent rapport qualité-prix, adapté aux petits budgets

Caractéristiques

Générales

Marque : Keola

Modèle : 718F

Usage : Ville, VTC

Couleur : Gris

Année : 2021

Kilométrage : 2 156 km

Poids : 28 kg

Type de cadre : Ouvert

Taille

Taille constructeur : L (idéal pour des personnes entre 1m80 - 1m95)

Tube de selle : 51 cm

Subventions publiques : Certains organismes peuvent subventionner les vélos électriques d'occasion. Consultez la liste des aides disponibles près de chez vous.

Électriques

Batterie

État : D'origine

Capacité batterie : 561 Wh

Moteur

Marque : Bafang

Position moteur : Roue avant

Couple moteur : 42 Nm

Vitesse maximale : 25 km/h

Mécaniques

Transmission et freins

Modèle de transmission : Shimano Nexus

Nombre de vitesses : 7

Freins : Patins | Hydrauliques

Roues et pneus

Taille des roues : 28"

Pneus : CST Classic Zeppelin (42-622)

Historique et rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos Upway ont été inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

Keola 718F (2021)

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés

Batterie, moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement

Logiciel mis à jour

Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Documents

Commentaires du mécanicien

Des rayures sur le cadre, le porte-bagages et les accessoires. Quelques impacts sur la peinture du cadre

Notes complémentaires

Avec ce type de transmission Nexus, il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse.